けた日記？(旧ブログ)

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2025/05/16 01:55 |

琢磨やるじゃん！

マクラーレン、アロンソをレースラップ中に抜いたぞ!?
ソフトタイヤはホントにダメなんだなぁ。
しかしスゴイ!!
琢磨なんかがアロンソを抜くなんて...
かなり興奮したぞ

そしてハミルトン優勝か。
アイツはすごいな

2007/06/11 03:48 | Comments(0) | TrackBack() | その他

バランス

車のセッティングって難しいなぁ

全開で走るとリヤが暴れるもんでリヤのトレッドを広げる為に
某たぁぼさんでスペーサを借りて装着。
曲がらなくなると思ったんでフロントの車高を10mmほど落としたんだけど、
思った以上にトレッド拡大は影響が大きいみたいですね...

だいぶリヤの安定感は出たんですが、フロントが全然入らない

おりゃっ！って切らないと曲がってくれないんですよorz
こりゃアンダーパワーの車には抵抗もデカイしマイナスなんじゃって思っちゃいます。
ただ、不用意にケツが出ることは無くなったんで安心っちゃ安心なんですが。

ターンインはブレーキングでリヤを流し気味にして進入って感じにするしかないのかな...
上手く決まった時はゼロカウンター気味に曲がれて気持ちいいんですが、
公道でそれをやるのはリスク高いですしね。

足回りのセッティングは難しいっす

2007/06/02 23:52 | Comments(0) | TrackBack() | その他

やっぱバレたかｗ

W41CAの修理、水没で有償だそうな...

そりゃねぇ

2007/05/26 23:23 | Comments(0) | TrackBack() | その他

au夏モデル発表

春モデルが落ち着いたと思ったらもう夏モデルが発表ですね

今はW42CAを使いつつも、とても使いやすかったW41CAを修理に出してる最中。
カメラ性能を考えるとカシオ製しか考えられないってのが本心で、
auの夏モデルの中でも真っ先に気になったのはやはりEXILIMケータイのW53CAです。

515万画素のCMOSカメラに手ブレ軽減機能も付き、
お財布ケータイも当然付いていて便利ですしね。
ワンセグなんかは無いけど薄いしこれで十分ですね。
とにかくカメラ重視の自分にはこれしかないと思ったんですが...

何とビックリ！

2007/05/23 02:45 | Comments(0) | TrackBack() | その他

ずいぶん空いてしまいました(汗

今乗っているパルサーVZ-Rに使っているオイル。
最近色んな所に進出してきているPOWER CLUSTER(パワークラスター)です。

前回はNAにはちょっと硬いかのかな?と思いつつも
SPEED MASTER(スピードマスター)の15W-50を使ってみたんですが、
値段・トルク感・耐久性・価格(リッター1,500円?)とトータルで考えると
自分的にはかなり高評価だったんです。
(パルサーにGT-Rの時のようにリッター3,000円以上のオイルは入れられませんｗ)

で今回柔らかめのオイルを試したくてパワクラ(Basic?)を使ったみたんですが、
どうも感触が悪い...
粘度が低いからか油圧がハンチングするし中速域でのトルク感がスッカスカ。
油圧がハンチングするからだと思うんですが、
アイドリング域でドンッドンッという感じの振動が発生。
オマケに某所でちょっと?エンジン回したら
フィーリングがガサガサになっちゃったし。

これで値段がスピードマスターより高いなんて!
って感じで気に入らなかったのでお店に報告。
(↑文句を言ったことになるのかな?