上りエスカレーターを下ろうとしてしまった…
しかも動いてるとこ乗ってしまってバックして焦っちゃったw
恥ずかち~ (☆o☆)
しかも動いてるとこ乗ってしまってバックして焦っちゃったw
恥ずかち~ (☆o☆)
新しい車が来ました。
ここ2年ばかし車を換えすぎですね...
ってか今は車3台持ちだったりして (^^;)
新しい車はNeo-VVL車なのでトラストのマルチスイッチングシステムを使って
VVLの作動ポイントを変えてみたいんですが...
どうにも上手くないんですねぇ。
作動ポイントはしっかり変わってるんですが
どうもコンピュータにエラーが出てるみたいで、
カムが切り替わらなくなってしまう症状が頻発。
そうするとアイドリングから踏むときに吹けなくなっちゃうんですよね。
まぁ車重も軽いしトルクもボチボチあるのでエンストまではいかないんですが。
でもって高回転域もノビがなくなってしまって6500rpm以上は糞詰まり状態。
うーん。
何とかエラーを消せないものか...
ちなみに今はインテーク側4500rpmでOn&4000prmでOff、
エキゾースト側は5500rpmでOn、5000rpmでOffなんですがね。
この設定がいけないんだろうか...
ここ2年ばかし車を換えすぎですね...
ってか今は車3台持ちだったりして (^^;)
新しい車はNeo-VVL車なのでトラストのマルチスイッチングシステムを使って
VVLの作動ポイントを変えてみたいんですが...
どうにも上手くないんですねぇ。
作動ポイントはしっかり変わってるんですが
どうもコンピュータにエラーが出てるみたいで、
カムが切り替わらなくなってしまう症状が頻発。
そうするとアイドリングから踏むときに吹けなくなっちゃうんですよね。
まぁ車重も軽いしトルクもボチボチあるのでエンストまではいかないんですが。
でもって高回転域もノビがなくなってしまって6500rpm以上は糞詰まり状態。
うーん。
何とかエラーを消せないものか...
ちなみに今はインテーク側4500rpmでOn&4000prmでOff、
エキゾースト側は5500rpmでOn、5000rpmでOffなんですがね。
この設定がいけないんだろうか...
どーしても温泉に入りたくて
グランベリーモールで買い物をしてから箱根の天山へ。
泉質自体たいしたことないし
相変わらず熱すぎて入れないトコが2ヶ所ほどあるけど、
まぁ近いし飯もなかなか美味しいからまた来ちゃうかな。
グランベリーモールで買い物をしてから箱根の天山へ。
泉質自体たいしたことないし
相変わらず熱すぎて入れないトコが2ヶ所ほどあるけど、
まぁ近いし飯もなかなか美味しいからまた来ちゃうかな。