けた日記？(旧ブログ)

10年振りくらい？に江川亭。

そうかー こんな味だったか…
中毒系だし結構好きな味ですが、
これなら多摩センターのニューホープ軒のが良いかなぁ。
こちらは麺が細いんで食べやすいですね。
輪切りのネギに味がついてるのは珍しいな

KSRにプッシュキャンセルスイッチを付けました

これで便利になるぞー!って思ったんだけど
何だかウィンカーの反応が鈍い...
スイッチ入れてから1～2秒くらい無反応な感じ。
何でだろうなぁ。


行き場の無くなったチョークレバーは
KITAKOのVM18用チョークレバーASSY(品番：905-2011900)を使ってこんなとこへ。

（純正チャンバーのステーに下向きで付いてます）

走りながら触ったりすることはないもんでいいっちゃいいんですが
ちょっと位置的に使いにくいんで後日場所は移動する予定です。

おいち

中華そばを。

ずいぶん節系が前面に出てて所謂大勝軒系とは違いますね。
麺も食感が悪く量が多いだけの印象。

もりそばの方が良かったかな…

2stオイル、最初はYAMAHAのSUPER OIL（青いヤツ）を使ってたんですが
エンジン保護の為にCastrolの2TSに変更(在庫処分品を780円で4缶購入)。
その後仕事上の伝でTTS Racingを安く買える(1,000円)ので使ってるんですが、
2TSに変えたあたりから服に焦げ臭い臭いが付くように
YAMAHAのオイルよりは明らかにフケが良くなっていいんですが、
粘度が低いためかオイル消費量は上がってる感じです。
今は2TSにTTS RACINGが混じってる状態なのでこちらの変化は体感できないんですが、
チャンバーのみのKSRにTTS RACINGはオーバースペックかなぁ...
POWER1 2Tが安く買えればそっちで十分な気が。
どうなんだろ!?

今日のは醤油ダレがキツくなく美味しかった

会社帰りに某チューニングショップ(たぁぼ)へ。
「クーラント臭いですよね!?」なんて話をしていたら、
「お前、これでよく乗ってきたな!」って。
???って思って見ると、リヤアクスルのナットが脱落してました
ラッキーなことにそこは車屋さん。
M12×P1.25のナットなんてのはゴロゴロしてるのです(ホイールナットね)
ワッシャーを咬ませてナットを分けてもらってこれでもかと締めて事無きを得ました

いやー　ビビッたビビッたｗ
っつーか走ってても脱落には一切気付きませんでした...
俺って鈍感なのかしらん